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Il segretario alla Difesa nega che la demolizione delle navi della marina per tagliare i costi sia un “giorno nero” | Politica di difesa

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Il segretario alla Difesa, John Healey, ha negato che la demolizione di una serie di navi della marina britannica, per ridurre i costi, sia stata un “giorno nero” per la difesa britannica.

Due ex ammiraglie della Royal Navy, una fregata e due navi cisterna di supporto saranno dismesse come parte delle misure di riduzione dei costi, ha annunciato il Ministero della Difesa.

La mossa è stata attribuita a una “terribile eredità” lasciata dall’ultima amministrazione, e la decisione di eliminare le capacità di difesa include anche un drone militare di 14 anni.

Julian Lewis, ex presidente conservatore della commissione difesa, ha detto ai parlamentari che l’annuncio ha segnato “una giornata nera per i Royal Marines”.

Ha detto: “Sì [Healey] accettare che lo scopo dell’HMS Albion e dell’HMS Bulwark, che sarebbero dovute rimanere in servizio rispettivamente per altri nove e dieci anni, è quello di essere in grado di avere la capacità di effettuare uno sbarco sulla battigia quando viene contrastato dalle forze nemiche. “

Ha aggiunto: “È d’accordo con me sul fatto che non abbiamo modo di sapere se l’assenza di tale capacità per il prossimo decennio non sarà un incentivo per qualcuno a provare qualcosa come le Falkland in futuro?”

Healey ha dichiarato alla Camera dei Comuni: “Lungi dall’essere una giornata nera, come dice, questo segnala un futuro luminoso che sarà rafforzato dai DSP. [strategic defence review] per i marines e le loro forze d’élite.

“Sull’HMS Albion e sull’HMS Bulwark ha ragione. Entrambe le navi non sarebbero dovute restare fuori servizio rispettivamente per nove e dieci anni, ma nessuna delle due, viste le condizioni in cui si trovano, secondo le decisioni prese in precedenza dall’ultimo governo, era destinata a riprendere il mare.

“In altre parole, in pratica sarebbero stati messi fuori servizio, ma i ministri non erano disposti ad ammetterlo.”

Il segretario alla Difesa ha affermato che la capacità anfibia sarà fornita da altre navi rimanenti e che i 9 milioni di sterline all’anno che verrebbero risparmiati si concentrerebbero sullo sviluppo di navi di supporto che promettono “maggiori capacità” e “una più ampia gamma di capacità per il futuro” ”.

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