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Secondo il rapporto, gli australiani che vivono nelle periferie esterne hanno un accesso molto peggiore alle scuole, all’assistenza sanitaria e ai trasporti pubblici | Disuguaglianza

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Un australiano su cinque che vive nelle aree metropolitane esterne deve affrontare un accesso inadeguato alle scuole, all’assistenza sanitaria, ai terzi spazi e ad altre infrastrutture di base, ha rivelato un nuovo rapporto della National Growth Areas Alliance.

Rispetto alle comunità consolidate nelle capitali, le aree in crescita ai margini della città hanno tassi di accesso all’assistenza sanitaria inferiori del 48% e un accesso all’istruzione inferiore del 21%, così come importanti spazi terzi attraverso l’arte e la cultura (44% in meno) e sport e strutture ricreative (68% in meno), rileva il rapporto.

Questi servizi sono collettivamente chiamati “infrastrutture sociali”.

Mappa che mostra il divario infrastrutturale nelle principali città australiane

La National Growth Areas Alliance (NGAA) è una coalizione di 29 comuni in tutta l’Australia in rapida crescita, come il Wollondilly Shire nel Nuovo Galles del Sud e il Cardinia Shire nel Victoria.

La professoressa Melanie Davern, ricercatrice in sanità pubblica e pianificazione urbana presso l’Università RMIT, ha affermato che c’è stato un lungo ritardo prima che le aree in crescita ricevessero infrastrutture essenziali come scuole, trasporti pubblici e supermercati dopo che le persone si erano trasferite.

“Ma nel frattempo, potresti vedere che una delle prime cose a crescere in un’area in crescita sono i fast food perché sanno di avere un pubblico prigioniero”, ha detto Davern, coinvolto nello studio.

“Le persone salgono in macchina e sono costrette a guidare ovunque: al lavoro, a scuola. Quindi stai facendo il pendolare per ore davvero lunghe.

grafico a barre che mostra che le aree in crescita hanno un accesso peggiore ai trasporti pubblici

Un’analisi stato per stato dei divari nell’accesso alle infrastrutture tra le aree in crescita e le periferie consolidate mostra che gli investimenti infrastrutturali del governo federale e statale non hanno tenuto il passo con la crescita della popolazione.

Il Victoria presenta i maggiori deficit in tre aree su quattro, tra cui un divario del 53,3% nell’accesso all’assistenza sanitaria, un divario del 75,7% per le strutture sportive e ricreative e un divario del 77,1% nell’accesso ai centri artistici e culturali.

Il Victoria presenta anche il secondo divario più grande (26,1%) nell’accesso alle scuole primarie e secondarie gestite dal governo, all’assistenza all’infanzia e all’assistenza extrascolastica. Solo il Queensland ha un divario maggiore nell’accesso a queste strutture, pari al 27,4%.

Il grafico a barre mostra che le aree in crescita hanno molto meno accesso all’istruzione

In ogni stato, c’erano ampi divari tra le aree in crescita e le periferie consolidate nell’accesso all’assistenza sanitaria, compresa l’assistenza agli anziani, i dentisti, i medici di famiglia, i centri sanitari comunitari e i centri di pianificazione familiare. Il divario del 53% del Queensland segue quello del Victoria, con il Nuovo Galles del Sud che ha il terzo deficit più grande con il 47,9%.

Davern ha affermato che, sebbene ci siano forti aspetti positivi nelle aree in crescita poiché l’accessibilità è migliore e spesso hanno più spazi verdi, ci sono grandi problemi con l’equità sanitaria.

“Fondamentalmente influenza i tuoi livelli di felicità e la qualità della tua vita”, ha detto.

grafico a barre che mostra che le aree in crescita hanno molto meno accesso all’assistenza sanitaria

Matthew Bowes del Grattan Institute’s Housing and Economic Security Program ha affermato che i siti greenfield hanno creato una “situazione dell’uovo e della gallina”.

“Perché molti dei servizi che le persone associano alla vita in un buon quartiere vengono forniti privatamente”, ha detto.

“Ciò limita davvero la possibilità di quel tipo di crescita dei servizi che queste aree vorrebbero vedere, perché la maggior parte delle volte non è economico trasferirsi lì.”

Ha detto che i sistemi di pianificazione hanno reso più costoso vivere nelle aree centrali delle città, quindi le persone sono state spinte ai margini.

“Certamente una maggiore offerta rappresenta una parte importante della risposta alla crisi immobiliare. La domanda è: stiamo fornendo alle persone forniture in tutti i luoghi in cui vorrebbero vivere?” ha detto.

“E penso che la risposta chiaramente non sia al momento, e il luogo in cui non stiamo costruendo abbastanza case è il tipo di periferia dell’anello centrale delle nostre città. Questo è il luogo in cui la pianificazione è più limitata”.

Bronwen Clark, amministratore delegato della NGAA, ha affermato che le famiglie nelle aree in crescita sono destinate al fallimento.

“È fondamentale risolvere i punti ciechi negli investimenti nelle infrastrutture”, ha affermato.

“In questo modo realizzeremo appieno il potenziale di queste periferie per risolvere la crisi abitativa, senza creare nuove crisi per le generazioni future”.

Fonte

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