Le persone negli Stati Uniti sono preoccupate per la sicurezza del volo dopo diversi incidenti aerei di alto profilo quest’anno, tra cui un incidente commerciale a Washington DC che ha ucciso 67 persone. Le ricerche su Google per “IS Flying Safe” sono saltate nelle ultime settimane. Ma i numeri suggeriscono che il 2025 è stato effettivamente un anno relativamente sicuro per volare, almeno in termini di numero complessivo di incidenti.
Gennaio e febbraio hanno in genere circa 20 incidenti mortali per l’aviazione al mese, in base ai numeri del National Transportation Safety Board. Al contrario, questo gennaio, c’erano solo 10 incidenti mortali per l’aviazione e a febbraio ce n’erano sei. I dati coprono tutta l’aviazione civile statunitense, dai grandi aerei commerciali ai jet privati.
Peter Goelz, ex amministratore delegato del National Transportation Safety Board, non era sorpreso al numero. “L’aviazione commerciale è un modo profondamente sicuro per spostare un gran numero di persone e diventa più sicuro ogni anno”, ha detto.
Goelz, un consulente di sicurezza di lunga data, ha spiegato che l’inclusione di voli privati modella drasticamente i numeri NTSB. Le persone ricche ottengono i loro aerei privati nei mesi estivi. Questi voli sono significativamente più pericolosi, perché sono spesso volati da piloti che non viaggiano regolarmente e sono inesperti di fronte a tempeste estive a sorpresa.
Tuttavia, vale la pena notare che i dati esaminano solo il numero di incidenti mortali e non il numero di decessi. Parte del motivo per cui i disastri aerei di quest’anno sono stati così scioccanti è il bilancio delle vittime a Washington, dopo che un volo americano delle compagnie aeree si è scontrata con un elicottero dell’esercito Black Hawk. Quell’incidente e un altro il 6 febbraio in Alaska che ha ucciso 10 persone si distinguono: erano tra le più letali degli Stati Uniti in un decennio, ha riferito la CNN.
Donald Trump ha sequestrato l’incidente di Washington come un’opportunità per criticare i programmi di diversità, equità e inclusione (DEI). Ha affermato che un impegno della Federal Aviation Administration (FAA) per l’assunzione di persone con disabilità era “uno dei motivi per cui il nostro paese stava andando all’inferno”. La sua amministrazione ha deciso all’inizio di questo mese di licenziare circa 400 dei 45.000 dipendenti della FAA, spingendo preoccupazioni sulla sicurezza dell’aviazione. (Giovedì, un giudice ha temporaneamente interrotto gli scatti di massa di Trump.)
“Sembrava uno sciocco che fa avanzare quella teoria a poche ore dalla tragedia”, ha detto Goelz dell’analisi del presidente. “Le persone sono state di nuovo trattate con la sua crudeltà sottostante.”
