Ci sono “benefici per i consumatori” dell’espansione dell’aeroporto di Gatwick nonostante il potenziale di una terza pista a Heathrow, ha detto il regolatore dell’aviazione.
La Civil Aviation Authority (CAA) ha fatto i commenti mentre ha annunciato il sostegno per i nuovi impegni proposti dall’aeroporto del West Sussex nei prossimi quattro anni.
Heidi Alexander, il segretario ai trasporti, ha una scadenza di giovedì per la sua decisione sull’opportunità di approvare il piano di Gatwick di mettere in uso la sua passerella di emergenza. Ciò consentirebbe l’aeroporto di essere utilizzato per altri 100.000 voli all’anno.
Il cancelliere, Rachel Reeves, le ha regalato per il terzo progetto di pista di Heathrow in un discorso sulla crescita del mese scorso.
Il CAA ha dichiarato: “Abbiamo considerato le implicazioni del recente annuncio del governo in relazione allo sviluppo di una terza pista all’aeroporto di Heathrow.
“La base aerea e passeggeri di Gatwick è significativamente diversa da quella dell’utilizzo di Heathrow e rimaniamo al parere che è probabile che vi siano benefici per i consumatori nella capacità di espansione di Gatwick, anche in relazione a soddisfare le esigenze dei passeggeri nella scelta delle destinazioni, potenziate Pressione competitiva sulle compagnie aeree e la maggiore resilienza delle infrastrutture aeroportuali. “
Martedì, la CAA ha pubblicato le sue proposte finali per accettare nuovi impegni da Gatwick per i quattro anni dall’inizio del prossimo esercizio finanziario. Ciò include un limite di prezzo che limita la quantità di Gatwick a caricare le compagnie aeree.
Secondo la proposta, il massimo aumento del limite per i primi due anni del periodo sarebbe CPI – la misura dell’inflazione dei prezzi dei consumatori – meno 1% e CPI più 0% per gli ultimi due anni.
L’aeroporto prevede inoltre di modificare gli obiettivi e gli sconti sulla qualità del servizio con particolare attenzione alle aree operative che “sono state problematiche negli ultimi anni”, ha affermato il CAA.
Ciò comporterebbe una misura avanzata sulle prestazioni del controllo del traffico aereo e l’introduzione di incentivi finanziari per migliorare alcuni servizi di assistenza speciale.
Dopo la promozione della newsletter
Selina Chadha, direttrice del gruppo di consumatori e mercati presso il CAA, ha dichiarato: “Il nostro obiettivo è sempre quello di fornire nell’interesse dei consumatori, sostenendo al contempo la crescita, gli investimenti ed efficienza.
“L’aviazione svolge un ruolo vitale nell’economia del Regno Unito e accettare gli impegni dell’aeroporto di Gatwick vedrà benefici per i passeggeri, le compagnie aeree e l’aeroporto”.
Le proposte finali del CAA si basano su Gatwick che continuano a fare progressi con il progetto di espansione. Il regolatore prevede di stabilire la sua decisione finale a maggio o giugno.
