Rachel Reeves sta svelando i piani per creare la “Silicon Valley” europea tra Oxford e Cambridge mentre seguono il successo del governo sul calciare la crescita economica e mettere più chili nelle tasche delle persone.
Il cancelliere annuncerà un progetto per migliorare le infrastrutture in tutta la regione che si aggiungerà a £ 78 miliardi all’economia del Regno Unito entro un decennio, secondo gli esperti del settore, e lo metterà in prima linea nei progressi scientifici e tecnologici.
In un grande discorso ai leader aziendali, dovrebbe anche confermare i piani per espandere l’aeroporto di Heathrow, revisionare le regole di pianificazione e progetti di costruzione rapida, ma ha suscitato timori che gli obiettivi di carbonio e le protezioni della natura siano minacciati.
Reeves ha colpito un tono più ottimista nelle ultime settimane, dopo essere stato criticato per aver minato la fiducia dopo la vittoria elettorale del lavoro lo scorso luglio, evidenziando la disastrosa eredità economica dei Tories.
Il suo discorso è visto all’interno del governo come un’opportunità per allontanarsi dal “destino e oscurità” economico che ha caratterizzato i primi mesi dei laburisti e inizia a concentrarsi sulla fornitura di cambiamenti reali.
Tuttavia, gli ultimi dati ufficiali suggeriscono che l’economia potrebbe essere stata piatta nella seconda metà del 2024, intensificando la pressione sul governo per dimostrare che può aumentare la crescita e migliorare gli standard di vita.
Si prevede che Reeves dicesse che il governo andrà “più veloce e più veloce” per aumentare la crescita, “porre fine all’era di basse aspettative” e “mettere la Gran Bretagna su un percorso diverso” con i suoi piani. Tuttavia, ha spaventato alcuni parlamentari laburisti e attivisti ambientali con la sua incessante ricerca di crescita.
“La Gran Bretagna è un paese di enorme potenziale … Siamo in prima linea in alcuni degli sviluppi più emozionanti del mondo come l’intelligenza artificiale e le scienze della vita. Abbiamo grandi aziende con sede qui che offrono posti di lavoro e investimenti in Gran Bretagna “, dirà.
“Ma per troppo tempo, quel potenziale è stato trattenuto. Per troppo tempo, abbiamo accettato basse aspettative, accettato la stagnazione e accettato il rischio di declino. Possiamo fare molto meglio.
“La bassa crescita non è il nostro destino. Ma la crescita non arriverà senza combattere. Senza un governo che è dalla parte dei lavoratori, disposti a prendere le giuste decisioni ora per cambiare il corso del nostro paese in meglio. “
Gli economisti hanno suggerito che due dei modi più immediati per aumentare la crescita sarebbero una migrazione più elevata e una migliore relazione commerciale con l’Unione europea, nessuno dei quali Reeves dovrebbe affrontare nel suo discorso.
La decisione di Reeves di far rivivere il corridoio di Oxford-Cambridge segna un ritorno a favore politica per uno schema accusato tre anni fa da Boris Johnson per dare la priorità a livellare la spesa nel nord dell’Inghilterra.
Sir Patrick Vallance, il ministro della scienza, supervisionerà il piano. Ha detto: “Il Regno Unito ha tutti gli ingredienti per replicare il successo della Silicon Valley o del cluster di Boston, ma per troppo tempo è stato vincolato dal breve termine e dalla mancanza di direzione”.
Reeves annuncerà che l’Agenzia per l’ambiente ha sollevato le sue obiezioni alla costruzione di 4.500 case intorno a Cambridge e che le compagnie idriche investiranno 7,9 miliardi di sterline per cinque anni su infrastrutture idriche tra cui bacini idrici nelle Fens e Oxfordshire.
Ci saranno anche investimenti nei collegamenti di trasporto tra le due città, tra cui una nuova stazione di linea della costa orientale di Tempsford, aggiornamenti stradali e nuovi servizi ferroviari est-ovest, con il viaggio in treno che attualmente impiega due ore e mezza.
Tuttavia, la strategia di crescita del Cancelliere ha sottolineato le preoccupazioni che il governo sta ponendo troppa enfasi sul sud dell’Inghilterra mentre cerca di dare il via all’economia in allenamento. Tutti gli aeroporti destinati all’espansione – Heathrow, Gatwick e Luton – sono nel sud.
Il Tesoro ha indicato i recenti annunci sui progetti sostenuti dal National Wealth Fund di Labour, che secondo i ministri hanno un mandato per creare posti di lavoro in tutto il Regno Unito. Ma i sindaci regionali chiedono più poteri, compresi le tasse e la spesa – al fine di svolgere la loro parte per aumentare la crescita.
Il presidente del gruppo di sindaci del Regno Unito, Tracy Brabin, che rappresenta il West Yorkshire, ha dichiarato: “Sappiamo che non puoi ottenere una crescita economica a livello nazionale senza farlo nelle regioni. I sindaci sono pronti a consegnare la missione di crescita, ma abbiamo bisogno dei giusti poteri e delle libertà finanziarie per farlo. “
Vi sono anche preoccupazioni sull’impatto ambientale dei piani di Reeves, in particolare l’espansione dell’aeroporto. Un’analisi della Green Alliance mostra che metterebbe il governo su “Corso di collisione” con i propri obiettivi climatici.
Hanno sostenuto che la strategia del governo per il volo più pulito si basa fortemente su tecnologie non dimostrate, come voli a emissioni zero alimentate da elettricità o idrogeno e combustibili dell’aviazione sostenibile.
Altri gruppi verdi hanno messo in discussione i benefici economici dell’espansione dell’aeroporto. Il capo scienziato del Regno Unito di Greenpeace, dott. Doug Parr, ha dichiarato: “L’inseguimento della crescita per il bene della crescita non è una strategia economica.
“Invece di raccogliere qualsiasi vecchio progetto di inquinamento dalla pila di scarto, il cancelliere dovrebbe concentrarsi su industrie verdi che possono attrarre investimenti e portare benefici economici e sociali per gli anni a venire, come posti di lavoro sicuri, fatture energetiche a prezzi accessibili e trasporti più economici, migliori.”
Rosie Downes di Friends of the Earth ha aggiunto: “L’affermazione di Rachel Reeves secondo cui la crescita supera le altre preoccupazioni e il suo sostegno riportato per l’espansione dell’aviazione, hanno fatto suonare campane di allarme che il nostro ambiente è minacciato significativo.
“Un’economia forte è vitale, ma questo può essere ottenuto senza minare gli obiettivi climatici cruciali e le protezioni della natura. L’economia verde sta crescendo rapidamente e con un maggiore sostegno del governo potrebbe espandersi ancora più rapidamente. Non deve essere una questione di crescita o ambiente quando possiamo avere entrambi. “
