Eventi chiave
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Buongiorno e benvenuti alla nostra copertura di notizie in diretta. Io sono Martin Farrerportandoti alcune delle migliori storie notturne davanti al mio collega Mostafa Rachwani ti guida attraverso l’azione principale della giornata.
Oggi il Commonwealth sosterrà in due ricorsi alla Corte Suprema che la Costituzione consente al governo di detenere i non cittadini mentre le loro richieste di visto di protezione vengono elaborate, anche se verranno rilasciati dopo una decisione in entrambi i casi. Solleciterà la corte a respingere i casi che cercano di estendere la storica decisione NZYQ sulla detenzione indefinita a un nuovo gruppo di persone in detenzione per immigrati. Ti forniremo le ultime novità quando accadrà.
Il governo federale richiederà alle piattaforme di social media di assumere un “dovere di diligenza digitale” nei confronti degli utenti, con l’intenzione di affidare alle aziende digitali l’onere di adottare misure proattive per salvaguardare la salute mentale dei propri clienti. Parlando ieri sera a Sydney, Michelle Rowland, ministro delle Comunicazioni, ha affermato che i cambiamenti sono necessari per attribuire la responsabilità legale della tutela alle società e allontanarsi da un semplice approccio normativo. Ne arriveranno altri.
I dati sull’occupazione di ottobre, pubblicati alle 11.30 di questa mattina, forniranno l’ultimo aggiornamento su ciò che possiamo aspettarci dall’economia e potremmo anche ottenere qualche informazione in più dal governatore della Reserve Bank, Michele Bullockquando è intervenuta a una tavola rotonda sullo stato dell’economia al forum Asic di Sydney alle 10 di questa mattina. Ne arriveranno altri.
La spinta australiana per l’alta velocità sta ignorando i pareri degli esperti e le conclusioni parlamentari; secondo un ex parlamentare che ha presieduto le indagini, i pianificatori stanno perseguendo stazioni costose dove recuperare i costi sarà così difficile da far deragliare il progetto. In un’intervista con Guardian Australia, Giovanni Alessandro chiede all’Autorità ferroviaria ad alta velocità di collocare stazioni al di fuori dei CBD di Sydney e Gosford al fine di massimizzare l’acquisizione del valore del terreno e quindi garantire il finanziamento futuro del progetto.