Secondo l’analisi, la società di veicoli elettrici di Elon Musk ha ricevuto quasi 200 milioni di sterline in sovvenzioni dal governo britannico dal 2016.
Tesla, gestita dal miliardario tecnologico che è diventato sempre più esplicito nei confronti del governo del Regno Unito, ha ricevuto 191 milioni di sterline da Westminster sotto forma di sovvenzioni, secondo Tussell, che analizza i dati dei contratti pubblici.
La maggior parte dei fondi proveniva dal Dipartimento dei trasporti (DfT), che in quel periodo ha donato alla società 188 milioni di sterline.
I fondi per i trasporti riguardavano il sussidio per le auto plug-in, progettato per incoraggiare la diffusione dei veicoli elettrici e degli ibridi plug-in. Introdotta nel 2011, la sovvenzione prevedeva uno sconto sul costo delle nuove auto plug-in, inizialmente a £ 5.000, fino alla conclusione del programma nel giugno 2022. Il venditore lo includeva come sconto nel prezzo di acquisto.
Le sovvenzioni per i trasporti hanno raggiunto il picco di 61,6 milioni di sterline nel 2020 e da allora sono diminuite, con la società che ha ricevuto 49.000 sterline nei primi sei mesi dello scorso anno, mostrano gli ultimi dati DfT.
Il resto delle sovvenzioni di Tesla nel Regno Unito provenivano dal consiglio di Stirling, dal South Central Ambulance Service NHS Trust, dal governo scozzese e da molti altri enti.
L’emergere di Tesla come beneficiario dei sussidi governativi del Regno Unito è in contrasto con il discorso di Musk di restringere lo stato e tagliare la spesa federale.
È stato nominato dal presidente eletto degli Stati Uniti, Donald Trump, per co-direggere un “Dipartimento per l’efficienza governativa”, incaricato di ridimensionare la burocrazia federale. Musk, che ha tagliato dell’80% il personale di X, ex Twitter, dopo aver acquistato la piattaforma di social media nel 2022, ha affermato che le 428 agenzie federali negli Stati Uniti potrebbero essere ridotte a 99.
La settimana scorsa, Tesla ha riportato il primo calo delle consegne annuali, poiché gli incentivi non sono riusciti a stimolare la domanda per la sua vecchia gamma di modelli. L’azienda non è riuscita a raggiungere gli obiettivi di consegna trimestrali più volte nel 2024.
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Musk, l’uomo più ricco del mondo, negli ultimi giorni ha usato X per attaccare Keir Starmer e altri politici per lo scandalo dell’adescamento.
Lunedì, il primo ministro ha condannato gli attacchi sempre più irregolari di Musk al governo, suggerendo che le sue “bugie e disinformazione” sulle bande di adescamento stavano amplificando il “veleno” dell’estrema destra.
