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Più di 2.200 persone sono morte nel Mediterraneo nel 2024, rileva l’ONU | Migrazione

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Nel 2024, più di 2.200 persone sono morte o scomparse nel Mediterraneo mentre cercavano di raggiungere l’Europa in cerca di rifugio.

Il dato, citato in una nota di Regina De Dominicis, direttrice regionale per l’Europa e l’Asia centrale dell’Unicef, l’agenzia delle Nazioni Unite per l’infanzia, è stato eclissato la notte di Capodanno, quando 20 persone sono cadute in mare e sono risultate disperse dopo che un’imbarcazione aveva cominciato a salpare. imbarcare acqua con mare mosso a circa 20 miglia dalla costa della Libia.

Nonostante le onde, sette persone, tra cui un bambino siriano di otto anni, sono riuscite a continuare il viaggio sull’imbarcazione ribaltabile prima di essere trovate da una motovedetta della polizia italiana martedì notte vicino all’isola meridionale di Lampedusa.

L’imbarcazione di 6 metri era partita da Zuwara in Libia lunedì alle 22 e aveva iniziato a imbarcare acqua circa cinque ore dopo, creando il panico e facendo cadere in mare 20 passeggeri, secondo le dichiarazioni dei testimoni fornite dai sei sopravvissuti adulti.

Lunedì, in un altro incidente, due persone, tra cui un bambino di cinque anni, sono morte e 17 sono sopravvissute dopo che la nave su cui si trovavano si è rotta al largo della costa settentrionale della Tunisia durante un tentativo di raggiungere l’Europa.

De Dominicis ha dichiarato: “Il bilancio delle vittime e il numero delle persone scomparse nel Mediterraneo nel 2024 hanno ormai superato i 2.200, con quasi 1.700 vite perse solo sulla rotta del Mediterraneo centrale.

“Ciò include centinaia di bambini, che costituiscono una persona su cinque di tutte le persone che migrano attraverso il Mediterraneo. La maggioranza fugge da conflitti violenti e povertà”.

A dicembre, una ragazzina di 11 anni, che indossava un semplice giubbotto di salvataggio e aggrappata a un paio di camere d’aria, è stata salvata al largo di Lampedusa. Ha detto ai soccorritori di aver trascorso tre giorni in mare dopo un naufragio che si presume abbia ucciso 40 persone.

Un mese prima la ONG tedesca Sea-Watch aveva presentato una denuncia penale alla procura siciliana accusando la guardia costiera italiana di negligenza e omicidio colposo plurimo in occasione di un naufragio al largo di Lampedusa in cui erano morte 21 persone. La ONG ha affermato di aver informato le autorità italiane della barca in pericolo il 2 settembre, ma ha affermato che la guardia costiera ha inviato una nave di soccorso solo due giorni dopo.

Da martedì almeno quattro imbarcazioni si sono capovolte nel Mediterraneo centrale, secondo Alarm Phone, un’organizzazione che gestisce un numero verde per le persone in pericolo in mare.

L’Italia è uno dei principali punti di approdo per le persone che cercano di raggiungere l’Europa, con la rotta del Mediterraneo centrale considerata una delle più pericolose al mondo. L’Organizzazione internazionale per le migrazioni delle Nazioni Unite ha registrato almeno 25.500 morti e scomparse durante la traversata del Mediterraneo dal 2014. La maggior parte delle morti o delle scomparse sono attribuite a imbarcazioni in partenza dalla Tunisia o dalla Libia.

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Le persone tentano ancora il viaggio ad alto rischio nonostante gli accordi stipulati tra Italia e UE con Tunisia e Libia per impedire la partenza delle barche di migranti.

Secondo il Ministero dell’Interno italiano, 66.317 persone sono riuscite a raggiungere l’Italia nel 2024, meno della metà rispetto al 2023. La politica intransigente del governo di Giorgia Meloni è almeno in parte attribuita alla diminuzione.

L’accordo con la Libia sostanzialmente respinge le persone nei campi di detenzione dove subiscono torture e altri abusi. A settembre il Guardian ha denunciato abusi scioccanti contro i migranti in Tunisia.

Un accordo da 670 milioni di euro (556 milioni di sterline) per il trasporto di 3.000 persone intercettate ogni mese nei mari italiani in Albania, dove avrebbero esaminato le loro richieste di asilo, è entrato in vigore a ottobre e dovrebbe fungere anche da deterrente. Ma il piano finora non ha avuto successo a causa di problemi legali.

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