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Approvato il piano della città di New York di addebitare una tassa di $ 9 per la guida a Manhattan | New York

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Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha approvato il piano di New York di imporre una tassa sulla congestione di 9 dollari per la guida a Manhattan a partire dal 5 gennaio, una mossa mirata a raccogliere miliardi per finanziare il miglioramento dei trasporti pubblici e la riduzione degli ingorghi.

La tassa sulla congestione, la prima di questo tipo negli Stati Uniti, è stata ripresa la settimana scorsa dal governatore Kathy Hochul dopo che l’aveva sospesa a tempo indeterminato a giugno.

New York prevede di addebitare un pedaggio di 9 dollari durante le ore diurne per i veicoli passeggeri che circolano a Manhattan a sud della 60esima Strada. Ha annullato il piano precedente di addebitare 15 dollari che sarebbe iniziato il 30 giugno di quest’anno.

La Federal Highway Administration ha affermato in una lettera resa pubblica venerdì che non era necessaria alcuna valutazione ambientale aggiuntiva per imporre il pedaggio più basso e che ciò era coerente con una revisione completata nel 2023.

La capitale della Gran Bretagna, Londra, ha introdotto una tariffa simile nel 2003, che ora ammonta a 15 sterline (19 dollari).

La Metropolitan Transportation Authority di New York, che ha approvato la tassa questa settimana, ha affermato che il pedaggio si tradurrà in almeno 80.000 veicoli in meno che entreranno nella zona ogni giorno, “alleviando l’affollamento in quello che oggi è il distretto più congestionato degli Stati Uniti”.

New York sta correndo per attuare l’accusa prima che il presidente eletto degli Stati Uniti Donald Trump entri in carica. Trump, che ha una residenza a Manhattan, la scorsa settimana ha dichiarato di essere fortemente in disaccordo con la decisione di implementare la tassa.

Hochul ha affermato che il pedaggio è fondamentale per effettuare nuovi investimenti nel sistema ferroviario della metropolitana e negli autobus di New York, e che sosterrà 15 miliardi di dollari nel finanziamento del debito per il miglioramento del trasporto di massa.

Camion e autobus pagheranno fino a 21,60 dollari e ci saranno sconti del 75% per viaggiare di notte. La tariffa verrà addebitata una volta al giorno indipendentemente dal numero di viaggi effettuati per i proprietari di auto, mentre i taxi pagheranno 75 centesimi a corsa nella zona di Manhattan e i veicoli Uber o Lyft prenotati tramite app pagheranno 1,50 dollari per ogni corsa.

New York ha affermato che più di 700.000 veicoli entrano ogni giorno nel quartiere centrale degli affari di Manhattan, riducendo sempre più la velocità di viaggio per anni fino agli attuali circa 7 miglia orarie.

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