Le persone che dimostrano persistentemente un comportamento antisociale rischiano fino a due anni di carcere secondo gli ordini di rispetto del lavoro, dirà venerdì il ministro degli Interni.
Yvette Cooper annuncerà inoltre che alla polizia verranno conferiti nuovi poteri per sequestrare immediatamente biciclette fuoristrada, scooter elettrici sui marciapiedi e auto da corsa come parte della repressione.
I cambiamenti, che dovrebbero affrontare i giovani turbolenti, i bevitori problematici e gli hooligan ribelli, potrebbero non essere implementati in tutta l’Inghilterra e il Galles prima del 2026, hanno detto fonti di Whitehall.
Saranno introdotte nel disegno di legge sulla criminalità e sulla polizia nel nuovo anno, ma saranno sperimentate in un’area specifica prima di essere ulteriormente implementate in altre forze di polizia.
Oltre alla pena detentiva, i tribunali potrebbero comminare multe illimitate e ordinare a coloro che infrangono le regole di svolgere lavori non retribuiti o di rispettare il coprifuoco, ha affermato il Ministero degli Interni.
“Gli ordini di rispetto conferiranno alla polizia e ai consigli i poteri di cui hanno bisogno per reprimere i comportamenti antisociali ripetuti, mantenendo le nostre comunità al sicuro e garantendo che i recidivi affrontino le conseguenze delle loro azioni”, dirà Cooper.
“Questi nuovi poteri, insieme ad altre migliaia di funzionari di quartiere e PCSO, aiuteranno questo governo a portare a termine la nostra missione di riprenderci le nostre strade”.
Secondo gli ordini, alla polizia e ai comuni verrà conferito il potere di vietare ai trasgressori persistenti di entrare nei centri urbani o di bere in luoghi pubblici come strade principali e parchi, con gli agenti in grado di arrestare chiunque violi il loro ordine.
Ai perpetratori potrebbe anche essere detto di seguire corsi di gestione della rabbia o di frequentare un trattamento riabilitativo per problemi di droga e alcol per affrontare le cause del loro comportamento nell’ambito dei piani.
La polizia non dovrebbe più emettere avvertimenti prima di sequestrare i veicoli, consentendo alle forze di sequestrare i veicoli senza indugio, ha affermato il Ministero degli Interni.
I proprietari sociali, Transport for London, Transport for Greater Manchester, l’autorità combinata delle West Midlands, l’Agenzia per l’ambiente, la Natural Resources Wales e la NHS Counter Fraud Authority sono tra gli altri enti pubblici autorizzati a richiedere ordini di rispetto.
La mossa segnala il ritorno di norme simili agli ordini di comportamento antisociale (Asbos), introdotti sotto il governo di Tony Blair, che erano precedentemente in vigore in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord e sono ancora utilizzati in Scozia. Gli Asbo sono stati criticati per essere utilizzati per criminalizzare in modo sproporzionato le persone di colore.
Si tratta di un primo passo verso la dichiarazione di intenti di Keir Starmer di “dimezzare i crimini violenti gravi e aumentare la fiducia nella polizia e nel sistema di giustizia penale ai livelli più alti degli ultimi dieci anni”.
Il mese scorso un ente di vigilanza ha affermato che la polizia “deve e può fare di meglio” nel reprimere i comportamenti antisociali.
L’ispettore della polizia, Lee Freeman, ha chiesto una “rinnovata attenzione” all’assunzione delle squadre di polizia di quartiere, che spesso sono le prime a occuparsi di tali incidenti.
La maggior parte delle forze di polizia in Inghilterra e Galles avevano bisogno di migliorare il modo in cui identificavano, registravano e rispondevano ai comportamenti antisociali, nonché il modo in cui proteggevano le vittime, afferma il rapporto di ispezione.
Nell’anno fino a settembre 2023, sono stati segnalati alla polizia circa 1 milione di episodi di comportamento antisociale.
Andy Prophet, un vice capo della polizia che guida il lavoro del Consiglio nazionale dei capi della polizia sul comportamento antisociale, ha dichiarato: “Il rispetto degli ordini darà alla polizia e ai consigli la capacità di reprimere coloro che con insistenza fanno sentire insicure le nostre strade e i nostri spazi pubblici”.
