Le stazioni di servizio nel Victoria saranno costrette a rendere pubblici i prezzi del carburante un giorno prima della loro entrata in vigore, con gli automobilisti che potranno poi bloccarli per 24 ore, in base a una “riorganizzazione del costo della vita” annunciata dal governo statale .
La premier vittoriana, Jacinta Allan, ha annunciato lunedì il suo “piano per un giusto prezzo del carburante” a Werribee, nella periferia ovest di Melbourne, in vista delle cruciali elezioni suppletive nella zona del mese prossimo.
Secondo il piano, più di 1.500 rivenditori di carburante in tutto lo stato saranno tenuti ad annunciare i loro prezzi in anticipo, con questi dati da inserire direttamente in una nuova funzionalità di ricerca carburante sull’app Service Victoria, dove gli automobilisti possono bloccare i prezzi per 24 ore.
“Sapete quanto fluttuano i prezzi del carburante: secondo il nostro piano, potete conoscere il prezzo del carburante di domani in ogni singolo servo lungo il percorso verso il lavoro e prendere le vostre decisioni di conseguenza”, ha affermato Allan.
“Sappiamo che questo non cambierà tutto per le famiglie che stanno affrontando difficoltà, ma questi risparmi possono ammontare a centinaia di dollari all’anno.”
Il cambiamento entrerà in vigore in due fasi nel corso del 2025, con l’inizio della rendicontazione obbligatoria nei “prossimi mesi”, ha affermato Allan. Il tetto massimo di prezzo 24 ore su 24, così come le misure di applicazione e le sanzioni per i rivenditori di carburante che non lo rispettano, richiedono una legislazione e saranno soggetti a consultazione con l’industria.
“Non si tratta di punire i rivenditori. Si tratta di aiutare gli automobilisti”, ha detto Allan.
Mentre diversi stati richiedono la rendicontazione obbligatoria dei prezzi del carburante, solo l’Australia occidentale ha un limite di prezzo in vigore, attraverso il suo sito web FuelWatch.
Lì, gli automobilisti possono visualizzare i prezzi del carburante per il giorno successivo, pubblicati ogni pomeriggio alle 14:00. Questi prezzi vengono poi “bloccati” e rimangono fissi per 24 ore, a partire dalle 6:00 del giorno successivo.
L’assicuratore e fornitore di assistenza stradale NRMA ha accolto con favore l’annuncio di Allan, dopo aver scritto al governo del Victoria in ottobre chiedendo la misura.
“Questo annuncio toglie il potere dalle mani delle compagnie petrolifere e lo mette saldamente nelle mani delle famiglie che cercano disperatamente di risparmiare sulla Bowser”, ha detto il portavoce della NRMA Peter Khoury.
“Le famiglie non dovranno più indovinare dove fare il pieno poiché potranno accedere al prezzo di ogni stazione di servizio in tempo reale: ciò offrirà pari vantaggi alle famiglie di Melbourne e della regione di Victoria”.
Il gruppo di lobby dei rivenditori di benzina, l’Australasian Convenience and Petroleum Marketers Association, nel frattempo, ha accolto con favore la segnalazione obbligatoria ma non l’aspetto del congelamento dei prezzi dell’annuncio.
“Fornire ai consumatori un accesso tempestivo a informazioni accurate sui prezzi del carburante è un obiettivo che sosteniamo fortemente. Tuttavia, è altrettanto importante garantire che le misure introdotte non riducano inavvertitamente la concorrenza nel mercato dei carburanti, cosa che potrebbe far salire i prezzi medi dei carburanti”, ha affermato l’amministratore delegato dell’associazione, Mark McKenzie.
“Bloccare i prezzi per periodi di 24 ore limita la capacità degli aggressori discount di carburante di scontare ulteriormente i loro prezzi se scoprono che sono simili a quelli dei loro concorrenti, il che significa che potrebbero adottare strategie di prezzo più conservatrici”.
L’amministratore delegato della Camera di commercio automobilistica vittoriana, Geoff Gwilym, ha fatto eco a queste preoccupazioni.
dopo la promozione della newsletter
“Sebbene l’intenzione di aiutare i consumatori sia ammirevole, siamo preoccupati che imporre blocchi sui prezzi 24 ore su 24 possa effettivamente rimuovere i cicli naturali del carburante che spesso avvantaggiano i consumatori e potenzialmente portano a maggiori fluttuazioni dei prezzi mentre i rivenditori cercano di gestire i propri rischi”, ha affermato.
“Ciò è particolarmente preoccupante per gli operatori più piccoli e indipendenti che operano con margini ridottissimi”.
Il leader dell’opposizione, Brad Battin, ha descritto il piano come “una politica anticoncorrenziale e disperata”.
“Questa politica ha il potenziale per far salire i prezzi”, ha detto.
Lo ha annunciato il premier nel campus della Victoria University di Werribee, dove l’8 febbraio prossimo si terranno le elezioni suppletive.
Il seggio, che il Labour detiene con un margine del 10,9%, è stato lasciato vacante dall’ex tesoriere Tim Pallas, che ha lasciato la politica il mese scorso.
Il candidato laburista che lo sostituirà, John Lister, ha affermato che la misura avrebbe un “enorme impatto” nell’area, dove secondo il censimento del 2021, il 52,5% delle persone usa l’auto per andare al lavoro.
“La maggior parte delle persone in questo elettorato si sposta in macchina, sia all’interno che all’esterno dell’elettorato, e quindi rappresenta una parte enorme del loro budget settimanale, può superare i 100 dollari a settimana”, ha detto Lister.
Gli addetti ai lavori temono che il partito subirà una reazione negativa nella zona, dove molte persone stanno facendo la dura a causa delle pressioni sul costo della vita e dei successivi aumenti dei tassi di interesse.
Lunedì Allan ha indicato il bonus governativo di 400 dollari per il risparmio scolastico e la registrazione gratuita per gli apprendisti come modi in cui lo Stato ha “fornito[d] sostegno significativo alle famiglie in questi tempi difficili”. Ha inoltre esortato la Reserve Bank of Australia a riconsiderare il suo approccio.
“Spero che la Reserve Bank abbia una profonda considerazione delle conseguenze e degli impatti nella vita reale che le loro decisioni hanno sulle famiglie in tutto il paese”, ha detto.
